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ドッペルギャンガー212tangerine 20インチアルミフレーム折りたたみ自転車
ドッペルギャンガー212tangerineは赤みの強いオレンジ色の外皮を持ち、香りが強いことで知られる果物、柑橘系の果物を思わせる鮮やかなオレンジ色のフレームにブラックのアクセントが目に新しいニューカマーの登場です。

(北海道、沖縄、離島は送料別途お見積もりいたします。)
「タンジェリン」のサブネームが与えられた、「212 tangerine(タンジェリン)」。
アルミニウム製ツインチューブフレームの採用はそのままに、新スペックのシマノ製変速機、そしてよりスポーティーで強固かつダイレクトなフィーリングを味わえるシートポストを採用。フレームジョイント部にはスマートかつ強度に優れる新開発のフォールディングデバイスを使用し、特徴的なツインチューブフレームをより際立たせるとともに、大型化された”DOPPELGANGER"レーザーロゴタイプ入りのクイックリリースレバーを採用。駆動系の要となるBBセットには精度が高く、異物などの混入による破損や摩耗の少ない「カセット式」を採用するなど、従来モデルの機能をさらに進化させ、磨き上げた一台に仕上がっています。フレームカラーに合わせて専用にデザイン・製造されるグリップやシートの他、特徴的な専用装備として「カラータイヤ」の採用が挙げられます。このカラータイヤは。210 tangerineのイメージに合わせて各カラーの幅を指定し専用に設計されたもので、スポーティーなトレッドパターンや回転方向指定を採用することでより「転がり抵抗」を低減させ、従来よりDOPPELGANGER(R)が追及してきた「低重心・高バランス」に加え、「ぺダリングロスの少なさ」を加味することとなり、自転車の持つエコロジカルな側面をさらに強調することとなりました。
「オリジナル・ツインチューブフレーム」
私たちは、すでに発表しているバイクにより、「カラーバランス」も自転車における重要な要素であり、コンポーネントに依存しない、自転車そのものが持つ「新しい価値」を創出できることを証明しました。自転車である以上、必ず使用しなくてはならない部品が存在します。それはハンドルバーであったり、クランクであったり、変速機であったり、ブレーキであったり。自転車は、様々な部品の集合体なのです。それらの部品を一つの自転車として組立てたとき、つまり異なる素材や構造を持つ部品をひとつの自転車にしたときに、どれだけ統一感を出せるのか。私たちはそこに力を注ぎました。今まで、自転車といえば「どのメーカーのどのコンポーネント(変速機など)を使用している」「何段変速である」といった、数字やカタログ上のスペックが大きな「売り物」でした。しかし、私たちは考えます。それらのスペックは本当に必要なのか。単に他の自転車より数字の上で優位に立ち、販売を有利にするが為に追求されただけの、ユーザーを無視したスペックではないのか。そうしたアンチテーゼの上に生まれたのが「DOPPELGANGERバイシクル・シリーズ」です。
いかに発生したパワー(脚力)を効率良く、ロスを少なく路面に伝えるか。
自転車である以上、必要な備品があることは既に述べました。コンポーネント(部品)が自転車を決定するのではなく、自転車が部品を決定するのである。そう考え、私たちは部品を自転車にフィットするようデザインしています。それらは車体のコンセプトに合わせて塗装されたパーツ群や、加工されたパーツ群を指します。ブラック仕上げのハンドルバーやシートポストは当然のこと、クイックリリースレバーやハブ、リム、スポーク、さらにはボルトやナットまでも可能な限りブラックアウト。だからこそ、フレームカラーのオレンジが引き立つのです。そして、フレームカラーのオレンジは、タイヤ、グリップ、サドルの一部、前後スポークの各1本に反復して採用され、ブラックとオレンジをお互いに引立てています。そして、ドッペルギャンガー・バイシクルは他のどの自転車にも似ていない、その独特の存在感が最大の特徴です。メインフレームは上下2 本のチューブをプレートで接続した「ツインチューブフレーム構造」を採用。 2--シリーズのために設計された専用フレームです。プレートには肉抜きを施し、フレームを通して見える世界が2--シリーズのアイキャッチとなっています。
![]() タンジェリン |
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自転車構成部品FRAME 20"x300mm, ALLOY FOLDING FRAME FORK 20" UNI-CROWN FORK END, STEM:BC1"x 153mm, L:285mm TIRE K-193, 20"x1.5, E/V, ORANGE(PT-021C) / BLACK LINE RIM P-6N, 20"x1.5x14Gx28H, ALLOY BLACK SPOKE #14G, F:188mm, R:185/183mm, STEEL BED SPOKE & 12mm BED NIPPLE FRONT HUB BC3/8"x100x28Hx145mm, STEEL BED, W/SAFTY HOOK REAR HUB BC3/8"x28Hx190mmx135(L25/R30), STEEL BED, D.D 37.0 HANDLEBAR W:560mm, BACK:15', STEEL BED H/BAR STEM FOR FOLDING RIGHT DOWN:45' WELDING L:350mm SEAT POST φ27.2x400mm, ALLOY BLACK PEDAL VP-990A (BC9/16"), W/BS REF, ALLOY BLACK CHAINWHEEL 1/2"x3/32"x48T, STEEL BED, CAP: BLK CRANK 170mm ALLOY BLACK CHAIN KMC Z-50, 1/2"x3/32"x104LINK FREEWHEEL SHIMANO MF-TZ20, 14-28T, 6-SPEED INDEX, BROWN/BACK(28T) SHIFT LEVER SHIMANO SL-RS35-6R, 6-SPEED INDEX, REVO SHIFT BRAKE F/R ALLOY VB-980DH(110) BLACK, 60mm W/GUIDE:110'(STAINLESS) BRAKE LEVER L/R: 428P-1,RA-321C, ALLOY BLACK BRACKET, RESIN LEVER BLACK B.B. PARTS VP-BC73, CARTRIDGE TYPE, BC1.37x24TPI, (68-126mm) |
![]() 本自転車のフレームについては、専用検査器具を用いてJIS規格に応じた検査を行い、JIS規格の基準を満たしています。タイヤ、ハンドルバー、ハンドルステム、シートポスト、ギアクランク、ブレーキ、ヘッドパーツ、BBセット、ペダル、スポーク、スタンドなど、ほぼ全ての構成部品についても認定を受けた検査機関等にて検査を行い、JIS規格に適合させています。
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LEDヘッドライト(DL-03)軽量かつ堅牢なアルミニウム製ボディに、高輝度白色LEDを9連装した新型LEDフロントライト(DL-03)。ブラック色のボディ前半にはCNCによる切削加工、尾部にはオレンジ色のアルマイト加工を施したした別体式パーツを採用し、DOPPELGANGER?のアイデンテティを極限まで高めています。レーザーによるブランドロゴ刻印や、滑り止め加工が施されたラバー製プッシュスイッチ、携帯時に便利なハンドストラップなど独自のルックスや機能も満載。専用ブラケットにてハンドルバーに取り付けます。 |
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アルミハンドルステムフレームのみではなく、贅沢にもハンドルステムにアルミニウムを採用。車体上部に位置するパーツの重量を抑えることで車体の重心を下げ、小径車にありがちなふらつきを防止し安定性の向上を狙いました。また、操作部の質量を軽減することで操舵感が軽くなり、シャープなハンドリングを実現します。見た目の変化には現れない、本当の「機能」「性能」や、自転車にった時の「感覚」までをも追求するDOPPELGANGER?ならではの装備です。また、ハンドルステムは装着されたダイアルにて工具を使わず簡単に折り畳むことができます。 |
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アルミツインチューブフレーム上下に楕円形状のパイプ、そしてパイプの間には肉抜きされたプレート。高剛性と軽量化、そしてデザイン性を高次元でバランスさせた「アルミツインチューブフレーム」。「自転車のフレームはこうあるべき」という概念を覆し、新しい世界観を切り拓いた革新的なフレームです。そして、この美しいフレームはJISの定める強度試験項目「D9401-2005」をクリア。リヤフォークには専用にデザインされたグラフィックが入り、フロントフォークにはタイヤのライン、そしてリムと同じ幅にデザインされたラインが入ります。自転車を「トータルで」デザインするDOPPELGANGER?だからこそ達成できた統一感です。仕上げにおいては、フレームの仕上げにクリヤー塗装を施すことで、今までにない深い光沢と透明感を得ることに成功しました。アルミフレームの素材には厳選された「6061アルミニウム」を使用。ヒートトリートメント(熱処理加工)が施され、強度を向上させています。 |
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カセット式BB従来の分割式に替え、密閉型の「カセット式」を採用。カセット式は組み立てが容易で製造誤差が出にくく、密閉式であるために組み立て時に異物を噛みにくいばかりか、使用を開始したのちも灰塵などが混入しにくく、長期にわたって高性能を発揮できます。また、BBの交換自体も容易であり、整備性にも優れています。目に入る部分ではありませんが、製品の品質、そしてユーザーの利便性を第一義に考え、「そこにユーザーのメリットがあれば、たとえ目に触れない部分であってもコストを投入する」というDOPPELGANGER?のポリシーが表れています。 |
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固定式ペダル折り畳みペダルに比べてペダル軸が長く、強度に優れる固定式ペダルを採用。折り畳みペダル比で片側約25%(53g)の軽量化を達成。回転部分の軽量化はペダリング時の効率的なパワー伝達を助け、ペダル軸外周のアルミニウムサラウンドの突起は確実にソールを捉え、ぺダリングロスを最小限に抑えます。また、このペダルはJISの定める強度試験をクリアしています。 |
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カラータイヤ/ロードタイヤ212tangerine専用にデザイン・製造されるスペシャルタイヤを装備。このロードタイヤは回転方向指定を持ち、高いグリップ性と耐摩耗性、そして摩擦抵抗の少ない快適なライディングを助けます。サイドウオールに入れられたラインは、自転車が停止しているときにはその秘めたるポテンシャルを。いったん走り出せば、見る者に鮮やかな余韻を感じさせ、与えます。このラインは、その幅を綿密に計算され、決定されています。 |
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シマノ製グリップシフトシマノ製新型グリップシフターを採用。グリップから手を離さずに瞬時に変速を行うことができます。大型ディスプレイの採用によって現在使用中のギアを容易に認識でき、クロームのモールがディスプレイと変速機全体を引き締め、車格をひとつもふたつ上にも見せてくれます。グリップはフレームカラーにあわせ、専用にデザイン・設計された専用品を使用しています。 |
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Vブレーキコントロール性に優れ、それでいて強力なストッピングパワーを発揮。指先(ブレーキレバー)による制動力の調整が容易なVブレーキを採用。ブレーキアルミニウム製のキャリパーはデザインにあわせ、「ブラック」を指定し、採用しています。 |
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シマノ製6段スプロケットシマノ製6段スプロケットを採用。14T-24Tのワイドレシオは、乗る場所を選ばずさまざまなシーンで活躍します。 |
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カラーリム202tangerineのデザインコンセプトにあわせて色指定をなされ製造されたアルミニウム製リム。そのカラーは駆動系全体にわたり採用され、力強い印象を与える「ブラック」。ファンシーになりがちなカラータイヤを引き締め、その走行性能をアピールします。 |
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カラースポーク前後スポークの1本のみに、212tangerineのコンセプトカラーである「オレンジ」を採用。「ただの自転車ではない」ことを印象付ける、小さな、しかし他の自転車との大きな変化を感じさせる装備です。 |
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ワイヤーロックハーフスケルトンの被膜を持つ、シートポスト取り付け式のワイヤーロック。皮膜から透けて見えるステンレス製ワイヤーが見る者にその頑強さをアピール。車体を固定物に保持し、盗難に対応します。使用するときは大きく引き伸ばすことができ、使用しないときは形状記憶チューブが自動的に収縮。コンパクトにシート下に収納できることで邪魔にならず、フレームに傷をつける心配もありません。 |
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カラーサドル212tangerineのカラーデザインに沿って設計された専用サドル。クッションを厚めに取り、ペダリング時の疲労低減を図りました。各カラーは切り返しによって再現され、まるで高級アパレルのような仕上がりを見せます。 |
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フレームジョイント部フレームジョイント部には、強度と操作性に優れる「オーバーサイズクリックリリースレバー」を採用。レバーを折りたたむ向きも従来の[上<>下]から[奥<>手前]へと変更し、ジョイント部のシャフトやボルト/ナットが見えないように配慮しました。さらに、レバーの表面へは「DOPPELGANGER?」ロゴをレーザーにて刻印加工。機能性の向上に加え、乗車時のルックスが一層スマートに。フレームとの一体感が増し、固定式フレームであるかのような「塊感」を演出します。さらには自転車の「中心」から半分に折り畳む構造とすることで、折り畳み時のコンパクトさを追及。DOPPELGANGERRはどこまでも自転車の可能性を追い求めます。その驚異的なコンパクトさは、このような小さな工夫から生れ、折り畳み自転車でありながらも「ただの折り畳み自転車ではない」、格の違いを生み出すのです。 |
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アルミニウムクランククランクにも贅沢なアルミニウム製パーツを採用。表面は強度に優れるパウダーコーティングを採用。光沢を抑え、傷が目立たない「サンド仕上げ」とし、「DOPPELGANGER?」ロゴが入ります。アルミニウムを採用することで軽量化をはかり、そして回転部分の軽量化は慣性重量の低減により効率的なペダリングに繋がります。このような、「それとはわからない」部分であっても、DOPPELGANGER?は徹底的に機能・性能にこだわるのです。クランク長は170mm。ギア比、タイヤサイズを考慮し、効率的な長さを選択しました。 |
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アルミニウムシートポストアルミニウム製シートポストには、新しく開発したシートレール保持方法を採用。これにより、確実にシートを固定することが可能になるとともに、部品点数を減らすことで軽量化の達成、整備性の向上、きめ細かなシートポジションの調整、そして何よりもスマートかつ流麗なルックスを持つに至りました。目立つ部分ではありませんが、機能、デザイン、整備性。そのどれもが高い次元でバランスしたパーツであり、DOPPELGANGER?だからこそ「こだわった」部分です。 さらにはシートポスト内側にはリブ加工を施し、軽量化と強度確保を両立。このように「裏の裏まで」こだわりました。 |
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チェーン駆動力を伝えるチェーンには、世界130カ国での採用実績や、高いOEM実績を誇るKMC製を採用しています。 |
※ご注意
※本製品は95%完成済みです。お届け時にはハンドルバーが分離しており(ブレーキなどのワイヤリングは終了しています)、付属の六角レンチを使用してハンドルバーを取り付ける必要があります。
※ 各数値は計測方法により異なることがあります。
※ 全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。そのためブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。(これらの調整は製品保証の対象となりません)
※ 製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※ 製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
※ 弊社製自転車は、SGマーク認定を受け、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
※ 各数値は計測方法により異なることがあります。また、改良のために予告無く仕様が変更になることがありますのでご了承下さい。
ご注文の前にまず、こちらのご利用規約をご確認ください。
