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家具通販トップ > 商品メニューページ > 自転車 > ドッペルギャンガーシティサイクル 330-YL Lisboaリスボア ロードヨット

ドッペルギャンガーシティサイクル 330-YL ロードヨット 普段使いを極めるタウンユース・ミニベロ

新世代のシティサイクル330-YL Lisboaリスボア ロードヨット。次世代を担うシティサイクルをテーマに開発した、今の時代に求められるタウンユース・ミニベロの新定番。

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ドッペルギャンガーシティサイクル 330-YLLisboaリスボア ロードヨット 普段使いを極めるタウンユース・ミニベロ

ドッペルギャンガーシティサイクル 330-YL Lisboa リスボア

メーカー希望小売価格¥36,720

販売価格¥30,240 (送料、税込)

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ドッペルギャンガーシティサイクル 330-YL ロードヨット

シティサイクル 別名ママチャリ

シティサイクル(別名ママチャリ)は、自転車のカテゴリで分類されるシティー車、ホーム車、実用車の通称です。日常の交通手段とした短中距離、低中速走行用自転車と定義されているこの自転車は、古くから国民の足として定着し、もはや見かけない日はありません。

事実、日本国内で販売される自転車で最も需要が高い自転車こそ”ママチャリ”なのです。日本が世界に誇る”シティサイクル”は、日本の風土や文化にうまくマッチングした、技術と知恵の結晶であることは間違いありません。しかし、そのシティサイクルのスタイルは長らく不変のまま。常に「こうでなくてはならない」という固定概念に挑戦し、新しいスタンダードを創りあげる私達の新しい開発テーマは至ってシンプルでした。

ドッペルギャンガーシティサイクル 330ロードヨット

中央設計型、荷物スペース”ミッドキャビン”の安全性

フレーム耐振性試験の内容をみても、荷物を載せる部分こそが、自転車のウィークポイント(弱点)であることが解りました。しかし視点を変えれば、耐振性試験でおもりを載せられる部分の中心は加重が分散され、強度が高いことになります。であればフレームの耐振性試験でおもりを乗せる各部位の中心に荷物スペースを設計すれば、各部に掛かる負荷を分散させる事ができるのではないか。この発想からフレームの中央に積荷スペースを設計し誕生したのが、330-ROADYACHT なのです。

ドッペルギャンガーシティサイクル 330ミッドキャビン

ドッペルギャンガーシティサイクル 330ロードヨットの商品説明

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ドッペルギャンガーポータブルステレオスピーカーバッグ
ドッペルギャンガーボトルバッグ DB-1
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