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ドッペルギャンガー805rossocross 26インチアルミフレーム折りたたみ自転車
805rossocrossは、ダイヤモンド形状フレームの美しさを損なうことなくデザインされたフォールディングデバイスにより、車体を半分に折り畳むことが可能な折りたたみ自転車です。コンパクトカーにもらくに2台を収めることのできるコンパクトさを実現しました。

コンパクトカーにもらくに2台を収めることのできるコンパクトさを実現しました。
26インチサイズのタイヤ、21段変速、フロントサスペンションを装備しながらも、重量わずか17.5kgに収まっています。しかし、いかに軽量・コンパクトさを追求したとはいえ、機能を犠牲にするのでは本末転倒です。804provoke/805rossocrossでは、機能性や走行性も高いレベルで実現しています。フロント3段、リヤ7段の変速機はともにシマノ製。グリップシフトを通じて、ハンドルから手を離すことなく快適に変速を行うことができます。そのワイドなギアレシオは軽量な車体と相性が良く、フリクションの少ない新トレッドパターンを採用したロードタイヤとのコンビネーションにより、さまざまなシチュエーションにおいて快適な走行を実現。フレーム長やハンドル・サドルの位置、高さは平均的な日本人の体格にあわせて決定され、その上で様々な体格のテスターによる実走によって慎重に設定されました。リジッドマウントによる後輪ハブは駆動力をロス無く路面につたえ、ライダーの持つ能力を十二分に引き出します。
![]() レッド × ブラック × ホワイト |
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自転車構成部品フレーム 26" STEEL FOLDING FRAME AS C26FD-09A BUT FOR SUSPENSION FORK ディレイラー SHIMANO RD-TY18GSB 7-SPEED INDEX W/ BRACKET グリップシフト SHIMANO SL-RS31-3L/7R 21-SPEED REVO SHIFTER タイヤ 26"*1.95" E/V + OB:12MM 3-COLOR TIRES リム 26"*1.5"*14G*36H アルミニウム フロントハブ DISC-BRAKE HUB @3/8"*14G*36H リアハブ @3/8"*14G*36H チェーンホイール 3/32"*28*38*48T クランクアーム 170mm フリーホイール KANGYAO KFW-772 14-28T 7-SPEED チェーン KMC Z-50 3/32"*110L ハンドルバー @22.2*@25.4*560W フロントブレーキ PROMAX DSK-400+DT-160A ALLOY DISC-BRAKE W/160MM ROTOR リアブレーキ APSE M207DG V-BRAKE アルミニウム シートポスト @22.2*@25.4*300MM |
![]() 本自転車のフレームについては、専用検査器具を用いてJIS規格に応じた検査を行い、JIS規格の基準を満たしています。タイヤ、ハンドルバー、ハンドルステム、シートポスト、ギアクランク、ブレーキ、ヘッドパーツ、BBセット、ペダル、スポーク、スタンドなど、ほぼ全ての構成部品についても認定を受けた検査機関等にて検査を行い、JIS規格に適合させています。
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停車中でもそのパフォーマンスを感じさせるバイク
自転車である以上、必要とされる部品が必ず存在します。当然ですが、それはタイヤであり、ハンドルであり、サドルであり、それらすべてが自転車の構成部品です。だからこそ、DOPPELGANGERE?は、自転車をたんなる「部品」の集合体と見なすのではなく、自転車に必要とされる部品を理解し、それらの部品をコンセプトに基づいてフレームとともに一からデザインすることで、一台の自転車を造り上げています。そこには「破綻」とは無縁の、完璧な美しさを持つバイクのみが持つ輝きがあります。たとえば、通常は黒い部品であるはずのタイヤでは、フレームと共通のデザインテーマを持たせることで、「単なるタイヤ」を超えた意義を持つのです。そして、タイヤ上の各カラーの幅、つまりバランスすら綿密に決定されているのです。そしてその「意義」は、「停車中でもそのパフォーマンスを感じさせ、走行中は見るものにその存在とスピード感を印象づけ、鮮やかに余韻を残す」という言葉に置き換えることができます。同様に、コンセプトと共通のデザインテーマを持つサドルやグリップも、それぞれの「意義」を持っています。フレームにおいては、各モデルとも、その専用グラフィックには高品質な「ウオータートランスファー・デカール」を採用。その上からクリヤー塗装を施すことで、今までにない深い光沢と透明感を得ることに成功しました。
「クロスバイク・コンセプト」を起点として
「CROSSROAD(クロスロード)=岐路」。それは、私たちDOPPELGANGER?の新しいコンセプトです。「801primacy/802intensity」を起点とする折畳みクロスバイクシリーズに端を発し、26インチタイヤと21段変速を採用することで折畳み自転車の「その先にあるもの」を目指して折畳み自転車の可能性を追求した「クロスバイク・コンセプト」。その「クロスバイク・コンセプト」を起点として、あらたなシリーズ「804provoke」「805rossocross」が登場しました。ミニマルデザイン・コンセプトに基づいた801primacy/802intensityをベースとして、スリックとブロックパターンとを効率よく配置しシティランにも対応したセミオフロードタイヤ、段差からの衝撃を吸収する大径フロントサスペンション、近年増加する人と自転車との衝突事故に対応すべく強力なストッピングパワーを備えたディスクブレーキ、登坂時にバーエンドグリップ、快適なライディングを実現するコンフォートサドルを装備として追加されています。これらの装備を見てもわかるとおり、「804provoke」「805rossocross」は、「801primacy/802intensity」に比べ、よりアクティブで幅広いフィールドを想定し、設計・デザインされています。「801primacy/802intensity」を原点としたクロスロードから伸びる選択肢のひとつ、それが「804provoke」「805rossocross」なのです。「折り畳み自転車よりも遠くへ、そしてマウンテンバイクほどの気負いも無く。」そのコンセプトが広く受け入れられロングセラーモデルとなった折り畳み式26インチクロスバイク「DOPPELGANGER? CROSS」シリーズにあらたなバリエーションが登場。段差の多い街中での走行を考慮した大容量フロントショック、近年増加する歩行者との衝突事故を未然に防げるよう高いストッピングパワーを持つディスクブレーキを装備した新設計モデル「804povoke(プロボーク)」、そして「805rossocross(ロッソクロス)」です。ハンドル部やクランクなど回転部分、クイックレバーや各部ボルト/ナットなど、金属部を可能な限りブラックアウトし、よりフレームがひきたつようにデザインされた「シンプルコンシャス・デザインコンセプト」は「804provoke/805rossocross」においても健在。極力使用する色を抑え、ベージュ/ブラウン/ブラックでまとめたナチュラルな印象の804provoke、レッド/ホワイト/ブラックが鮮烈な印象を与えるrossocross。
※ご注意
※本製品は95%完成済みです。お届け時にはハンドルバーが分離しており(ブレーキなどのワイヤリングは終了しています)、付属の六角レンチを使用してハンドルバーを取り付ける必要があります。
※ 各数値は計測方法により異なることがあります。
※ 全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。そのためブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。(これらの調整は製品保証の対象となりません)
※ 製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※ 製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。
※ 弊社製自転車は、SGマーク認定を受け、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。
※ 各数値は計測方法により異なることがあります。また、改良のために予告無く仕様が変更になることがありますのでご了承下さい。
ご注文の前にまず、こちらのご利用規約をご確認ください。
